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自yuan) 菔環尚釁魅rang)城(cheng)市(shi)生活更智慧
來源︰中國(guo)民(min)航網2020-04-08 04:33:00

近年來,無人(ren)機技術快速發展,其使用場景和應用空間不斷(duan)拓展,航拍美景、巡查(cha)交通、測繪(hui)地形(xing)、噴灑(sa)農(nong)藥(yao)、投送快遞(di)、餐廳點菜……

2019年12月(yue)12日(ri),億航智能在美國(guo)納斯達克上xian)shi),成為“城(cheng)市(shi)空中交通第一股”。其自主研發的自yuan) 菔環尚釁鰨utonomous Aerial Ve?hicle),為人(ren)們的生活和工作(zuo)提供了更多便利。

物(wu)流(liu)升級(ji)︰從一維到三維

自2018年天貓“雙11”當日(ri)物(wu)流(liu)訂單量突破10億後(hou),中國(guo)物(wu)流(liu)進入了“10億+”時代。如(ru)果這些(xie)包裹通過(guo)無人(ren)機進行投遞(di),人(ren)們qian)喚隹梢韻硎塴吧焓幀比】斕di),同時大大減輕了地面(mian)交通壓力(li),降(jiang)低(di)物(wu)流(liu)行業的人(ren)工成本(ben),使包裹運送更便捷、更高效(xiao)。

2018年6月(yue)8日(ri),億航智能與永輝超市(shi)合作(zuo),以超級(ji)物(wu)種(zhong)廣州漫廣場店(dian)為試點,開(kai)起(qi)了全國(guo)首(shou)家無人(ren)機配(pei)送體驗店(dian)。該店(dian)以生鮮(xian)品的運送為切入口,通過(guo)無人(ren)機進行運送,探索智慧零售+無人(ren)機配(pei)送模式。“鮮(xian)”與“快”是檢(jian)驗生鮮(xian)品運送效(xiao)率的重要考核指fu)輟5比ri),體驗店(dian)還派出一名送餐騎手,他與AAV領(ling)到同一送餐任務。騎手從路面(mian)出發,AAV在獲批的固定航線上飛行,在這場“人(ren)機”比賽(sai)中,無論從行程(cheng)上,還是時間上,AAV都以明顯優勢取勝。

外送市(shi)場主打“最快30分zhong)zhong)送達”,而(er)超級(ji)物(wu)種(zhong)的AAV,將(jiang)配(pei)送時間從30分zhong)zhong)縮短至10分zhong)zhong)~20分zhong)zhong)。尤rao)湓誄cheng)市(shi)即(ji)時配(pei)送場景中,AAV能夠(gou)實現點對點的空中直達,避開(kai)地面(mian)擁堵、信(xin)號燈等(deng)待等(deng)情(qing)況。全自主的飛行過(guo)程(cheng),為智慧零售和空中xing)wu)流(liu)帶來更加便捷高效(xiao)的服務體驗。

截至2018年底,億航智能已在國(guo)內累計(ji)進行了超過(guo)30000架次的AAV物(wu)流(liu)配(pei)送服務,達到零事故安全飛行。相(xiang)比傳(chuan)統快遞(di)費時費力(li)的人(ren)力(li)配(pei)送,社區配(pei)送員只需在AAV起(qi)降(jiang)點完成最後(hou)100米的上門(men)送貨,每單配(pei)送時間節省了40%~60%。

物(wu)流(liu)產業的發展依托于完整(zheng)的體系建設,而(er)不僅僅是AAV產品本(ben)身的研發。這是億航智能創(chuang)始人(ren)、董事長、CEO胡華(hua)智的理念。2019年5月(yue)19日(ri),億航智能與中外運敦豪國(guo)際航空快件(jian)有限(xian)公司(DHL)簽署戰略(lue)合作(zuo)協(xie)議。雙方聯合研發的DHL空中快遞(di)智能櫃(gui),解決(jue)了無人(ren)機物(wu)流(liu)全自yuan)  ?奕ren)化過(guo)程(cheng)中的痛點問題(ti)。該智能櫃(gui)可實現包裹的自yuan) 霸兀  幣彩AV的起(qi)降(jiang)平台。而(er)億航智能的AAV指揮調度(du)中心(xin)能夠(gou)提供監視、控(kong)制(zhi)、調度(du)、預警、集群調度(du)等(deng)五(wu)大核心(xin)功(gong)能,從而(er)解決(jue)無人(ren)機物(wu)流(liu)全自yuan) kong)制(zhi)的問題(ti)。億航智能指揮調度(du)中心(xin)還可以實現多機多任務集群控(kong)制(zhi),保證全流(liu)程(cheng)有序穩定。從硬(ying)件(jian)到軟件(jian),從飛行到配(pei)套(tao)服務,億航智能正改變著包裹配(pei)送的各個(ge)流(liu)程(cheng)。

載人(ren)飛行︰空中交通成為現實

從風箏開(kai)始,人(ren)們對于飛行便充滿了渴(ke)望。隨著城(cheng)市(shi)交通擁堵問題(ti)日(ri)益凸顯,發展城(cheng)市(shi)空中交通成為必然趨勢。

億航184是一款由億航智能獨(du)立自主研發制(zhi)造的載人(ren)飛行器,也是全球第一款可載客的自yuan) 菔壞di)空飛行器。早在2016年1月(yue),億航184在美國(guo)拉斯維加斯舉(ju)行的國(guo)際消費類電子ying)氛估闌嶸狹料xiang),受到廣泛關注。億航184的出現,讓(rang)“低(di)空”成為新的出行場景,提供了新的空中中短途交通運輸解決(jue)方案,有望讓(rang)城(cheng)市(shi)交通網絡變得(de)更加立體。

為了確(que)保飛行安全,億航184在測試階段,完成了包括300米垂直起(qi)降(jiang)、230公斤載重測試以及130千米/小時高速巡航jiang)deng)在內的一系列任務,同時ben) 芰爍呶隆 di)溫、高濕、鹽(yan)霧、台風、暴(bao)雨等(deng)惡劣(lie)天氣的檢(jian)驗。2018年2月(yue),億航智能正式發布億航184在國(guo)內首(shou)次試飛的測試視頻,艙(cang)內人(ren)員只需輸入目的地,其就(jiu)可以實現自主起(qi)飛、尋徑、障礙(ai)物(wu)感知(zhi)及著陸jiang)deng)一系列操(cao)作(zuo)。據了解,該飛行器飛行均速約100千米/小時,高速巡航測試可達到130千米/小時,飛行直線距離可達到50千米,一般飛行預留距離為40千米。40千米的空中直線距離,意味著從廣州城(cheng)區出發,可直達東莞、佛山jiang)deng)地。

除作(zuo)為“空中的士(shi)”外,低(di)空飛行器還有廣泛的應用空間。目前,億航已經與浙江台州一風景區達成合作(zuo),計(ji)劃開(kai)展旅游(you)觀光服務,未來游(you)客可以坐在飛行器上欣賞海岸duan)叩姆緹啊T詮guo)外,億航智能與奧地利航空集團(tuan)FACC、阿(a)塞拜疆空管部合作(zuo),推廣城(cheng)市(shi)空中立體交通發展。僅在億航184首(shou)發4個(ge)月(yue)後(hou),美國(guo)納斯達克上xian)shi)生物(wu)科技聯合治療公司(UTHR)便簽署了1000架定制(zhi)版億航184的采購協(xie)議,他們希望依托億航184的系di)澈圖際  kai)發用于器官移植運輸的“人(ren)造器官移植運輸飛機(MOTH)”系di)常 jiang)人(ren)造器官在制(zhi)成後(hou)的活性窗口期內第一時間送到患者身邊。未來,飛行器利用其速度(du)快、靈活性高的特點,在搜索、救援、醫療、應急(ji)和災難響應等(deng)方面(mian)發揮作(zuo)用。

2019年,億航184已升級(ji)為億航216。億航184可搭(da)乘1名乘客,具有8支螺旋槳、4支機臂。億航216由單座(zuo)升級(ji)為雙座(zuo),機臂增(zeng)加至8支,螺旋槳增(zeng)加至16支。據統計(ji),截至2019年12月(yue)5日(ri),億航智能已完成38架可載人(ren)飛行器的交付(fu),主要用于測試、培訓(xun)和演示等(deng),還有48駕未完成的載人(ren)級(ji)自yuan) 菔環尚釁韃曬憾┐?D殼埃 諍街悄苡牘闃菔shi)政(zheng)府達成戰略(lue)合作(zuo),廣州成為億航智能全球首(shou)個(ge)空中交通試點城(cheng)市(shi),雙方將(jiang)圍繞(rao)城(cheng)市(shi)空中交通領(ling)域的載人(ren)級(ji)自yuan) 菔環尚釁鰲?奕ren)機指揮調度(du)中心(xin)、無人(ren)機物(wu)流(liu)等(deng)應用開(kai)展深(shen)入合作(zuo)。

調度(du)中心(xin)︰智慧城(cheng)市(shi)大腦

隨著AAV和城(cheng)市(shi)空中交通(UAM)技術的廣泛應用,將(jiang)其納入基礎設施體系當中,進行安全、有序、高效(xiao)的管理至關重要。

在廣州,億航智能推出了智慧城(cheng)市(shi)政(zheng)務指揮調度(du)管理平台方案,積極推進集中實時監控(kong)、指揮調度(du)、集群聯網等(deng)應用,提高日(ri)常監管、應急(ji)處理、調度(du)管理的效(xiao)率。在廣東韶關,自yuan) 菔環尚釁饜xie)助完成了公安、衛(wei)生等(deng)領(ling)域內的智慧城(cheng)市(shi)應急(ji)場景演練(lian),有效(xiao)提高了政(zheng)府在應急(ji)事務方面(mian)的管理效(xiao)率。

億航智能的智慧城(cheng)市(shi)指揮調度(du)中心(xin)憑借一套(tao)直觀智能化的調度(du)系di)騁約案咚僂ㄐxin)網絡,實現了與智能飛行器的遠(yuan)程(cheng)實時數(shu)據傳(chuan)輸與交互,並(bing)可進行航線規(gui)劃與調度(du)。在自然災害救援中,自yuan) 菔環尚釁饗 λ俁du)快,受自然環境和地形(xing)限(xian)制(zhi)小,視角(jiao)更優,其可作(zuo)為“先遣(qian)部隊”,快速抵達現場,將(jiang)現場數(shu)據和畫面(mian)實時回傳(chuan),幫助指揮ying)慷允茉智qing)況進行準確(que)評(ping)估、科學決(jue)策(ce),加快推進工作(zuo)部ke)稹Aling)外,搭(da)配(pei)不同掛載,智能飛行器還能實現通信(xin)中繼功(gong)能,快速恢復現場局部通信(xin)。

在城(cheng)市(shi)管理中,自yuan) 菔環尚釁饕部紗婢   饋 cheng)管等(deng)職能部門(men)更快抵達現場,從空中視角(jiao)對現場態勢進行多角(jiao)度(du)、全方位的實時監測,通過(guo)拍攝視頻收(shou)集固定證據,為後(hou)方指揮工作(zuo)提供決(jue)策(ce)依據。

讓(rang)每一架飛行器實現數(shu)字聯網,是保障空中交通秩序的關鍵,也是實現zhi)尚釁鞁gong)能最大化的重要途徑。

尤rao)淶蔽奕ren)機接入移動通信(xin)網絡成為智能無人(ren)機,其價值延(yan)伸到了“無人(ren)機+行業應用”的廣闊天地。在調度(du)中心(xin)的框(kuang)架下,智慧城(cheng)市(shi)管理能夠(gou)匯集包括公安、消防、防災減災、林(lin)業、環保、國(guo)土、城(cheng)管、衛(wei)生、旅游(you)等(deng)職能部門(men)工作(zuo)任務對于智能駕駛飛行器的需求,發揮you)奕ren)機在實時監控(kong)、指揮和調度(du)、采集數(shu)據集中雲(yun)端記(ji)錄和調用等(deng)方面(mian)的應用,使其成為應急(ji)指揮決(jue)策(ce)層(ceng)面(mian)先進的媒體工作(zuo)平台。

當AAV飛行科技融入智慧城(cheng)市(shi)管理,智能駕駛飛行器與智慧城(cheng)市(shi)指揮調度(du)中心(xin)正在形(xing)成一個(ge)空中平台,替代人(ren)類完成空中作(zuo)業。而(er)城(cheng)市(shi)之中,AAV正在逐漸融入人(ren)們的日(ri)常生活。(《中國(guo)民(min)航報》、中國(guo)民(min)航網 記(ji)者田以丹(dan))

責任編(bian)輯︰xinglu_bs000
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